这是一段鲜为人知的历史：第一次世界大战期间，85,000名中国劳工被秘密地通过加拿大转运，输送到欧洲的前线战场;这也是一段被忽视的历史：第一次世界大战期间，中国派遣了140,000劳工远赴欧洲，为战争的进程和结果作出了决定性的贡献。
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央视纪录片《潜龙之殇：一战中的华工军团 Tricks on the Dead》
中加合拍史实纪录片《潜龙之殇：一战中的华工军团 Tricks on the Dead》，不仅首次揭秘历史真相，更努力从当代视角对过去作出新的诠释。该片由中央电视台科教频道、稀土媒体、Omni Television、ECPAD France联合制作，历时四年。
“潜龙之殇”的英文片名是“Tricks on the Dead”, 取自伏尔泰的“历史不过是我们在死者身上玩弄的把戏”（History is nothing but a pack of tricks we play on the dead.）
01 征募华工1917年，法国努瓦耶尔的居民惊讶地看到一批中国人从火车上走下来。他们穿着蓝色的棉袄、腿被布条绑着、短衫小帽、手上还戴着代表他们身份的铜环。他们疲惫不堪，被手持木棍的英国士兵看管。这些中国人大多来自农村，他们从未见过西方的世界，只知道要到欧洲“做工”赚钱养家糊口，甚至对战争一无所知。他们有个统一的称谓——华工。按照之前签订的合同，华工不参加战斗，他们不必承受战争的危险，而现实远非如此。他们在德军的轰炸下，用血肉之躯为“协约国”提供支援。不断有同胞在飞机炮弹下丧生，这种生活让他们极为恐惧。就这样，他们有的死于疾病、有的死于劳累、有的死于轰炸，也有的在炮火硝烟中艰难生存，直到“协约国”最终获得一战的胜利。
02 漫漫征途1917年2月，从中国广东开往法国的船只“阿索斯”号，被德国的炮弹击中，船上载着的543名中国劳工全部遇难。德国的这一举动，使得之后再也没有赴欧洲的船只穿越苏伊士运河和地中海。为了节约成本运送14万劳工，每艘船要尽可能载到一两千人。船上并没有两千个客舱，于是劳工只能挤在这条船上所有能呆的地方。大海上漫漫的航行，让这些来自不同地域的华人成为了兄弟。1917年，超过8万5千名华工在加拿大入境，乘坐上锁的火车，开始了他们横越加拿大的秘密之旅。这些已经放下隔阂，成为兄弟的华工们在这狭小的空间中，用笑容感染着彼此。1959年，加拿大西海岸温哥华岛建起了一个监狱。这座监狱的大门关住了囚犯，也关住当年华工的那段历史。监狱高耸的围墙把14万华工的故事和历史与公众隔绝开来，慢慢消失殆尽。
03 身在异乡一战华工他们修建战壕，铺设道路，修理铁路，挖掘防空洞，火车卸货，修复各种被摧毁的基础设施，以及装填了成千上万的沙袋。对很多欧洲人来说，在战争期间他们唯一见过的非欧裔人群，就是在战争刚结束时见到的这些华工。因为他们和当地人完全不同，因为他们没法和当地人沟通，因此所有的坏事都被算在了这些华工头上。在法国和比利时，张岩看到了华工曾经劳动过的战壕和战场。他与还记得这些劳工的村民后裔以及当地历史学家会面。通过亲历者的视角，也借助那些试图发掘这段不为人知的史实的人们的努力，重现这段复杂而独特的历史。
04 国之荣辱第一次世界大战期间，中国派遣了140000名劳工远赴欧洲的前线战场，为战争的进程和结果做出了决定性的贡献。一百多年后，一位来自山东大学的青年学者张岩，跨越了三大洲，了解探寻华工的个人经历，寻找着劳工的墓地和后裔。今天，让我们继续跟随张岩的脚步，一起去还原被遗忘了一个多世纪的集体记忆。
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发表于 2018-2-5 10:54:12
